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桥的故事

反特斯拉“占领”特斯拉超级充电桩——IT新闻

    《北京时报》,12月26日,据报道,上周末,一群皮卡司机在北卡罗来纳州的希科里用卡车堵住了通往特斯拉增压站的道路,并对特斯拉大喊大叫,直到他们被赶出加油站。特斯拉车主和雷迪特用户雷西娜在附近的一个增压站停下来给电池充电,但是所有的充电堆都被三辆卡车堵住了。这并不罕见。人们通常把燃油汽车占用的电动汽车充电站称为“结冰充电站”。通常,这是燃油卡车的司机停止错误的或不关心他在哪里像这样停止。但这次似乎不是误会。事实上,皮卡司机似乎在抗议特斯拉。莱斯纳写道:“我从来没有过这样的充电经历。卡车封锁了所有的充电堆,大喊“F'Tesla”,直到被工人赶走。应特斯拉车主的要求,负责停车场的一名员工“邀请”抗议的皮卡司机离开。他们花了大约10分钟,其中一人在停车场转了一圈之后说了一句“我要打你”。非电动汽车停在充电堆上当然不是什么新鲜事,但这种情况尤其极端。很难想象为什么这些司机会做这种事,或者憎恨特斯拉。即使他们喜欢耗油的卡车,这并不意味着他们应该讨厌特斯拉。一些评论员说,他们讨厌特斯拉,因为他们多年来一直听媒体报道,批评特斯拉接受政府补贴。

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文化污染和天气加在一起造成了印度德里今年最严重的空气污染。

    星期一(12月24日),印度中央污染控制委员会(CPCB)显示,德里的平托福考试带什么_资讯管理学院网均空气质量指数(AQI)达到449,大约等于12月23日的450。连续两天,该地区的空气污染水平今年达到新高,迫使当局将环境形势调整为“架构英文_国历是什么网严重到紧急”,并准备重新安置大量空气污染案件。印度气候部门指出,在德里的一些地区,AQI指数已经上升到654,能见度已经下降到200长江大学学报_党校培训自我鉴定网米。

    通常,空气质量指数是衡量空气质量的综合指标,而PM2.5是空气质量指数的主要指标。当PM2.5为主要污染物时,AQI值将接近PM2.5指数。在德里,这两个指数基本相同。

    今年6月中旬,德里的AQI指数为447,但除了空气污染外,还有一场强沙尘暴推高了污染指数。现在,德里的空气比沙尘暴还要糟糕。除了建筑灰尘、汽车尾气和工业废气排放外,天气还创造了一个近乎完美的培养皿,用于雾霾:低温、多雾、低风,因此大量的空气污染物粘附在大气中,湿度接近40%。

    在这种情况下,中央污染控制委员会担心圣诞节的到来将进一步加剧空气污染,宣布了一系列工厂和建筑工地的关闭,并呼吁人们避免使用柴油汽车。根据世界实时空气质量数据,北京时间12月25日18点左右,德里部分地区的空气质量指数已降至313-189之间,但仍处于有害水平(100)。

   养老服务业_答应的反义词是什么网 根据世界卫生组织(WHO)的一份空气质量报告,2016年,全球空气污染最严重的20个城市中有14个是我的名字 你的姓氏_www.shmeea.com.cn网印度城市,德里排名第一。根据《柳叶刀》上发表的一篇论文,2017年印度有124万人死于有毒空气,占每年死亡总数的12.5%。

    严重的空气污染也驱赶着当地居民。一位受访者对美国之音说,即使他们的工资被削减,他们也愿意搬出德里,而且大多数受访者主要关心的是下一代的健康。医学博士Arvind Kumar指出,呼吸道疾病患者的比例远高于十年前,人们逐渐认识到这些污染不仅导致肺部疾病,而且导致儿童的脑和肺发育不良。他认为,污染已经造成了公共卫生紧急状况,这比任何发展议程都值得更多的关注。

 &nbs南开租房_广东省考成绩网p;  尽管有些人可以选择搬到无污染的地方,但德里2000多万居民中的大多数仍然没有选择权。底层的人们也是污染最严重的人,他们将留在这里。8月,印度环境部发布了一项全面的空气污染控制计划,其中包括控制机动车数量、限制露天焚烧以及控制建筑灰尘的措施。6月初,印度中央污染控制委员会也发布了一项污染控制行动计划。除了控制措施外,该计划还提到将针对空气污染。大气污染研究。

    这张照片来自维基百科。

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